Semana tipo completa
Cubre laborables y fin de semana, la unidad mínima con la que se puede hablar de un patrón semanal representativo del tramo.
- Laborables y fin de semana
- Perfil semanal
- Intensidad y velocidades
Mide durante 7, 15 o 30 días —o adapta el periodo al estudio— sin obra civil. uRAD Smart Traffic registra conteo, velocidad, sentido y clasificación por tránsito, con datos exportables en CSV. Adquieres el equipo para realizar tus propias campañas y lo reutilizas en los siguientes puntos de medición.
Respuesta del equipo técnico-comercial en menos de 48 h laborables.
Equipos disponibles mediante compraIngenierías de tráfico, consultoras de movilidad, administraciones y universidades.
Una medición de tráfico acotada en el tiempo, planificada para responder a una pregunta concreta de un estudio.
El equipo mide en el punto de estudio durante un periodo definido —normalmente entre una semana y un mes— y después se retira. A diferencia de un aforo permanente, el objetivo no es vigilar la red de forma continua, sino obtener evidencia para un trabajo concreto: un plan de movilidad, un proyecto constructivo, una reclamación vecinal o la evaluación de una actuación.
Con radar la campaña no exige obra civil: no hay que cortar el pavimento ni colocar espiras o tubos sobre la calzada. El equipo mide desde el margen de la vía, lo que reduce permisos, tiempos de despliegue y afección al tráfico durante la instalación.
Estos tres periodos son los más habituales, pero la duración se adapta a la pregunta del estudio. Cada uno sostiene un tipo de conclusión distinto y condiciona cómo se alimenta el equipo en el punto.
Cubre laborables y fin de semana, la unidad mínima con la que se puede hablar de un patrón semanal representativo del tramo.
Permite contrastar dos semanas entre sí y detectar si una está afectada por un evento puntual, obras o meteorología. Da más solidez cuando el dato va a sustentar una decisión.
Reduce el peso de anomalías puntuales y permite caracterizar la evolución dentro del mes, base habitual cuando el estudio necesita una lectura estable del tramo.
Sobre indicadores anualesUna campaña temporal caracteriza el periodo medido. Para estimar indicadores anuales como la IMD es necesario definir el método de extrapolación y aplicar, cuando corresponda, factores de corrección o estaciones de referencia. Los periodos también pueden ampliarse o encadenarse en varios tramos.
El punto de montaje condiciona la calidad del dato más que ningún otro factor del despliegue.
Si la campaña se va a repetir más adelante —por ejemplo, para comparar antes y después de una actuación— conviene documentar el montaje: soporte utilizado, altura, ángulo y distancia al eje de la vía. Reproducir esas condiciones es lo que permite atribuir las diferencias a la actuación y no al despliegue.
El equipo mide cada paso de vehículo y los registros se agregan hasta convertirse en los indicadores que se llevan al estudio.
Cada vehículo que atraviesa la zona de medición, sin cámaras ni elementos en la calzada.
Un registro por tránsito, con marca temporal y los parámetros medidos en ese paso.
Series agregadas por hora, día y sentido, listas para el análisis del estudio.
Los datos por tránsito dependen del modelo y de la configuración del equipo; los indicadores agregados, de la plataforma o de la herramienta de análisis con la que trabajes.
Dinos qué datos necesita tu informe y te confirmamos qué equipo y configuración los entregan.
Solicitar propuesta técnicauRAD Smart Traffic registra cada tránsito y genera un dataset que puedes utilizar directamente en tu estudio o procesar con tus propias herramientas.
| timestamp | carril | sentido | categoría | velocidad |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-12 08:31:24 | 1 | entrada | turismo | 42 km/h |
| 2026-05-12 08:31:39 | 2 | salida | turismo | 47 km/h |
| 2026-05-12 08:32:02 | 1 | entrada | furgoneta | 38 km/h |
| 2026-05-12 08:32:15 | 1 | entrada | turismo | 44 km/h |
| 2026-05-12 08:32:51 | 2 | salida | pesado | 31 km/h |
| 2026-05-12 08:33:07 | 2 | salida | turismo | 49 km/h |
Los valores mostrados son demostrativos y sirven para ilustrar la estructura del fichero, no corresponden a una campaña real. Definir de antemano qué campos, qué granularidad y qué formato necesita el informe evita rehacer trabajo cuando la campaña ya ha terminado; la exportación y el histórico los resuelve uRAD Smart Traffic.
Es la restricción que más condiciona un aforo temporal: determina cuántos días puedes medir y, por tanto, qué campaña puedes plantear.
Con toma de corriente accesible, la autonomía deja de ser la principal limitación del despliegue: la campaña puede durar 7, 15 o 30 días y repetirse sin intervención energética.
Sin acometida, el equipo se alimenta con batería externa de litio. Es la opción para puntos sin toma de corriente, con un límite operativo que conviene tener en cuenta al planificar el estudio.
Cuando alimentación, almacenamiento y conectividad están correctamente dimensionados, el equipo puede operar de forma desatendida durante todo el periodo de medición.
El equipo se adquiere una vez y acompaña a todos los estudios posteriores. Cuando termina una campaña, se retira y se traslada al siguiente punto.
Adquirir el equipo permite crear capacidad interna de medición y decidir cuándo, dónde y cuánto tiempo medir sin depender de una contratación por campaña.
El mismo equipo puede desplazarse entre ubicaciones y campañas, o desplegar varias unidades cuando los puntos deban medirse simultáneamente.
Cuéntanos cuántos puntos necesitas medir y cuántos de ellos a la vez, y te indicamos cuántos equipos requiere el despliegue.
Solicitar propuesta técnicaEl uso más frecuente del aforo temporal: medir el mismo tramo dos veces para cuantificar el efecto de un cambio en la vía.
Para que la comparación sea válida, las dos campañas deben ser equivalentes en punto, duración y configuración. Cambiar la posición del equipo o la ventana temporal introduce diferencias que no se deben a la actuación, sino al diseño de la medición.
Las campañas temporales se ejecutan con uRAD Smart Traffic, el radar aforador para campañas temporales y aforos permanentes. La elección entre sus dos versiones depende de la conectividad del punto y de cómo quieras recoger los datos.
Cuéntanos cómo será la campaña y te recomendamos la versión, la configuración y el número de equipos más adecuados.
Solicitar propuesta técnicaVer comparativa técnica Compact vs RPi →
Si únicamente necesitas integrar detección y telemetría radar en hardware o software propio, mediante RS-485 o UART, consulta uRAD Smart Radar Sensor.
Distintos perfiles, un mismo requisito: datos defendibles durante un periodo acotado.
Actualmente uRAD Smart Traffic se comercializa mediante venta. La adquisición permite utilizar el mismo equipo en diferentes campañas y puntos de medición, manteniendo una configuración y una metodología homogéneas entre estudios. Con los datos de tu campaña —duración, número de puntos y cuántos simultáneos— te indicamos qué versión y cuántos equipos encajan.
El criterio es la conectividad del punto y cómo vayas a recoger los datos: Compact cuando priman el bajo consumo y la integración directa, y RPi cuando interesa almacenamiento local y descarga posterior. La comparativa técnica completa está en uRAD Smart Traffic.
Sí. Es habitual desplegar varios equipos en tramos distintos durante el mismo periodo para comparar puntos entre sí. Conviene mantener criterios homogéneos de montaje y configuración para que las series sean comparables.
Con una validación inicial en campo, al comienzo del periodo. Se revisa la geometría del punto, la posición, la altura y el ángulo del equipo, las trayectorias que siguen los vehículos y las posibles oclusiones que puedan dejar tránsitos sin registrar. Después se contrastan los primeros registros con lo observado en el tramo. Una vez validada, la configuración debe mantenerse estable durante toda la campaña: cualquier cambio de posición o de parámetros rompe la comparabilidad de la serie.
Cuéntanos cómo será tu campaña. Revisaremos los puntos de medición, la duración, la alimentación y los datos necesarios para recomendarte el equipo y la configuración adecuados.
Los campos marcados con * son obligatorios. Respondemos en menos de 48 h laborables con una recomendación de equipo, configuración y siguientes pasos.
Si todavía estás definiendo el proyecto, estas páginas resuelven las decisiones previas a elegir equipo.