{"id":3798,"date":"2026-10-05T13:52:43","date_gmt":"2026-10-05T13:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/urad.es\/?page_id=3798"},"modified":"2026-10-05T13:52:43","modified_gmt":"2026-10-05T13:52:43","slug":"aforo-de-bicicletas-en-pamplona-con-radar-caso-urad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/urad.es\/en\/casos-exito\/aforo-bicicletas-pamplona\/","title":{"rendered":"Bicycle Counting in Pamplona with Radar | uRAD Case Study"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_raw_code wpb_content_element wpb_raw_html\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t\n\n<div class=\"urad urad--caso-pamplona\" style=\"--header-h:88px\">\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 01 \u00b7 HERO \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-hero u-hero--flat\" id=\"hero\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <nav class=\"u-crumbs\" aria-label=\"Migas de pan\">\n        <ol>\n          <li><a href=\"https:\/\/urad.es\/\">Inicio<\/a><\/li>\n          <li><a href=\"https:\/\/urad.es\/casos-exito\/\">Casos de \u00e9xito<\/a><\/li>\n          <li aria-current=\"page\">Aforo de bicicletas en Pamplona<\/li>\n        <\/ol>\n      <\/nav>\n\n      <div class=\"u-hero__grid\">\n        <div class=\"u-stack u-stack--loose\">\n          <span class=\"u-tag\">Caso de \u00e9xito \u00b7 Ayuntamiento de Pamplona<\/span>\n          <h1>Aforo de bicicletas en Pamplona <em>con radar uRAD<\/em><\/h1>\n          <p class=\"u-hero__sub\">La red se puso en marcha en mayo de 2022 con <b>siete puntos de aforo radar<\/b> y se ampli\u00f3 a ocho con la incorporaci\u00f3n de Labrit. Esta p\u00e1gina re\u00fane el despliegue y los resultados publicados por el <b>Ayuntamiento de Pamplona<\/b>.<\/p>\n          <div class=\"u-casesum\">\n            <dl>\n              <div><dt>Tr\u00e1nsitos registrados<\/dt><dd>2.734.426<\/dd><\/div>\n              <div><dt>Red de aforo<\/dt><dd>7 \u2192 8 puntos<\/dd><\/div>\n              <div><dt>Resultados publicados<\/dt><dd>Mayo 2023<\/dd><\/div>\n            <\/dl>\n            <p>Cifras del periodo de doce meses publicado por el Ayuntamiento. Labrit aporta datos desde enero de 2023, as\u00ed que no todos los puntos cubren el periodo completo.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-hero__ctas\">\n            <a class=\"u-btn u-btn--primary\" href=\"#evaluar\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_hero\">Evaluar una red de aforo similar<\/a>\n            <a class=\"u-link\" href=\"#resultados\">Ver resultados publicados \u2192<\/a>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-client\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ayuntamiento_pamplona-scaled-1.webp\" alt=\"Ayuntamiento de Pamplona\" width=\"200\" height=\"80\" loading=\"eager\">\n            <div>\n              <b>Fuentes oficiales del caso<\/b>\n              <span>Resultados: <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/actualidad\/noticias\/los-ocho-aforadores-de-bicicletas-instalados-en-la-ciudad-registran-27-millones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ayuntamiento, mayo de 2023 \u2197<\/a>. Despliegue: <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/aytomemoria2022\/areas-municipales\/proyectos\/292.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Memoria municipal 2022 \u2197<\/a><\/span>\n            <\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <figure class=\"u-hero__media\">\n          <div class=\"u-video\" data-yt=\"c7C7uT1Gigo\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Reproducir el v\u00eddeo: c\u00f3mo Pamplona mide el uso de su red ciclista\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/radar_bici2.webp\" alt=\"Detalle del aforador radar instalado en un b\u00e1culo\" width=\"1144\" height=\"596\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\">\n            <span class=\"u-video__play\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M8 5v14l11-7z\"\/><\/svg><\/span>\n            <span class=\"u-video__badge\">Ver v\u00eddeo del caso<\/span>\n          <\/div>\n          <span class=\"u-hero__cap\">V\u00eddeo del despliegue de aforo ciclista en Pamplona \u00b7 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=c7C7uT1Gigo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Abrir en YouTube \u2197<\/a><\/span>\n          <div class=\"u-hero__ficha u-hero__ficha--below\">\n            <b>Ficha del caso<\/b>\n            <dl>\n              <dt>Cliente<\/dt><dd>Ayto. Pamplona<\/dd>\n              <dt>Red<\/dt><dd>7 \u2192 8 puntos<\/dd>\n              <dt>Periodo<\/dt><dd>2022\u201323<\/dd>\n              <dt>Tecnolog\u00eda<\/dt><dd>Radar + 3G\/4G<\/dd>\n            <\/dl>\n          <\/div>\n        <\/figure>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 02 \u00b7 \u00cdNDICE \u2550\u2550\u2550 -->\n  <nav class=\"u-idx u-idx--rule\" aria-label=\"\u00cdndice del caso\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <ul>\n        <li><a href=\"#reto\">El reto<\/a><\/li>\n        <li><a href=\"#evolucion\">Evoluci\u00f3n<\/a><\/li>\n        <li><a href=\"#despliegue\">Despliegue<\/a><\/li>\n        <li><a href=\"#arquitectura\">Arquitectura<\/a><\/li>\n        <li><a href=\"#resultados\">Resultados<\/a><\/li>\n        <li><a href=\"#municipio\">Qu\u00e9 permite<\/a><\/li>\n      <\/ul>\n      <a class=\"u-idx__cta\" href=\"#evaluar\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_indice\">Evaluar mi red<\/a>\n    <\/div>\n  <\/nav>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 03 \u00b7 EL RETO \u00b7 solo el problema, sin cifras \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section\" id=\"reto\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <span class=\"u-eyebrow\">El reto<\/span>\n      <div class=\"u-head u-head--center u-stack\">\n        <h2>Medir el uso real de la red ciclista<\/h2>\n        <p class=\"u-claim u-claim--center\">Datos objetivos, no estimaciones.<\/p>\n        <p class=\"u-lead\">El objetivo es conocer c\u00f3mo se usa la red ciclista municipal con datos propios y comparables entre puntos. La red mide de forma continua cu\u00e1ntas bicicletas pasan, en qu\u00e9 sentido y a qu\u00e9 velocidad, con equipos instalados en b\u00e1culos y sin c\u00e1maras en el carril.<\/p>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"u-optionpair u-optionpair--3\">\n        <div>\n          <span class=\"u-icon u-icon--round\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><circle cx=\"5.6\" cy=\"16\" r=\"4\"\/><circle cx=\"18.4\" cy=\"16\" r=\"4\"\/><path d=\"M5.6 16l4.4-6.4h4.6l3.8 6.4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M10 9.6l2.2 6.4\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M13.4 6.4h2.8l1 3.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n          <div>\n            <span class=\"u-card__label\">Punto de partida<\/span>\n            <h3>Una red que se usa a diario<\/h3>\n            <p>La red ciclista de Pamplona forma parte de la movilidad cotidiana de la ciudad.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <span class=\"u-icon u-icon--round\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M4 19.4h16\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M7 19.4V11M12 19.4V6.6M17 19.4v-5.6\" stroke-linecap=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n          <div>\n            <span class=\"u-card__label\">Qu\u00e9 hab\u00eda que medir<\/span>\n            <h3>Registro continuo por tiempo y sentido de circulaci\u00f3n<\/h3>\n            <p>Conteo continuo con los datos temporalizados en franjas de media hora, el sentido de circulaci\u00f3n y la velocidad, en varios puntos de la red y con el mismo criterio.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <span class=\"u-icon u-icon--round\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M3.6 3.6l16.8 16.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M10.2 5.2A9 9 0 0 1 12 5c5.8 0 9.4 5.4 9.4 7 0 .7-.7 1.9-1.9 3.1M6.6 6.9C4.1 8.4 2.6 10.8 2.6 12c0 1.6 3.6 7 9.4 7 1 0 1.9-.2 2.7-.5\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M10.4 10.5a2.2 2.2 0 0 0 3.1 3.1\" stroke-linecap=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n          <div>\n            <span class=\"u-card__label\">Caracter\u00edsticas del despliegue<\/span>\n            <h3>Sin c\u00e1maras y sin obra en el carril<\/h3>\n            <p>Los equipos se instalan en b\u00e1culos de farolas existentes, miden de forma continua y no captan im\u00e1genes del carril.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 04 \u00b7 EVOLUCI\u00d3N \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section u-section--alt\" id=\"evolucion\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <div class=\"u-tlv__head\">\n        <div class=\"u-stack\">\n          <span class=\"u-eyebrow\">Evoluci\u00f3n del proyecto<\/span>\n          <h2>De siete puntos de aforo <em>a una red permanente de ocho<\/em><\/h2>\n          <p class=\"u-lead\">As\u00ed evolucion\u00f3 la red: de los primeros siete puntos de aforo al balance de ocho ubicaciones.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-tlv__badge\"><span class=\"u-tlv__ico\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M5 20V13M10 20V9M15 20V11M20 20V5\"\/><\/svg><\/span><div><b>8<\/b><span>puntos de aforo en la red<\/span><small>Labrit: datos desde enero de 2023<\/small><\/div><\/div>\n      <\/div>\n      <ol class=\"u-tlv\">\n        <li>\n          <span class=\"u-tlv__y\">2019<\/span>\n          <div class=\"u-tlv__body\">\n            <span class=\"u-tlv__k\">Inicio<\/span>\n            <h3>Pamplona Smart Labs<\/h3>\n            <p>El Ayuntamiento identifica a Anteral como participante en la edici\u00f3n de Pamplona Smart Labs de 2019, donde se probaron dispositivos similares para estudios de tr\u00e1fico.<\/p>\n            <a class=\"u-tlv__more\" href=\"#despliegue\">Ver despliegue <span aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n          <\/div>\n          <figure class=\"u-tlv__pic is-mono\">\n            <img src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/trafico_vista_cenital-scaled.webp\" alt=\"Vista cenital de tr\u00e1fico urbano\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n            <figcaption><b>2019<\/b>Pamplona Smart Labs<\/figcaption>\n          <\/figure>\n        <\/li>\n        <li>\n          <span class=\"u-tlv__y\">Mayo 2022<\/span>\n          <div class=\"u-tlv__body\">\n            <span class=\"u-tlv__k\">Despliegue<\/span>\n            <h3>Arranque con siete puntos<\/h3>\n            <p>La red ciclista estrena siete puntos de registro. Los aforadores radar, suministrados por Anteral, se instalan en b\u00e1culos de farolas y transmiten los datos mediante 3G\/4G.<\/p>\n            <a class=\"u-tlv__more\" href=\"#arquitectura\">Ver arquitectura <span aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n          <\/div>\n          <figure class=\"u-tlv__pic\">\n            <img src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/radar_bici2.webp\" alt=\"Aforador radar instalado en un b\u00e1culo junto a un carril bici\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n            <figcaption><b>2022<\/b>Siete puntos de registro<\/figcaption>\n          <\/figure>\n        <\/li>\n        <li>\n          <span class=\"u-tlv__y\">2023<\/span>\n          <div class=\"u-tlv__body\">\n            <span class=\"u-tlv__k\">Consolidaci\u00f3n<\/span>\n            <h3>Primer balance de la red de ocho puntos<\/h3>\n            <p>Labrit se incorpor\u00f3 a la red el 23 de diciembre de 2022. El balance publicado en mayo de 2023 incluye datos de este punto desde enero, por lo que no cubre los doce meses completos.<\/p>\n            <a class=\"u-tlv__more\" href=\"#resultados\">Ver resultados <span aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n          <\/div>\n          <figure class=\"u-tlv__pic\">\n            <img src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/conteo-bicicletas-ayuntamiento-pamplona.webp\" alt=\"Imagen del Ayuntamiento de Pamplona sobre el conteo de bicicletas\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n            <figcaption><b>2023<\/b>Ocho puntos en funcionamiento<\/figcaption>\n          <\/figure>\n        <\/li>\n      <\/ol>\n      <p class=\"u-srcline u-after u-after--plain\">Fuentes de la cronolog\u00eda: Ayuntamiento de Pamplona, noticia del 13 de enero de 2023 sobre la incorporaci\u00f3n de Labrit <!-- TODO: URL de la noticia --> y <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/actualidad\/noticias\/los-ocho-aforadores-de-bicicletas-instalados-en-la-ciudad-registran-27-millones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nota de resultados de mayo de 2023 \u2197<\/a>.<\/p>\n      <div class=\"u-tlv__band\">\n        <span class=\"u-tlv__ico\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M3 17l6-6 4 4 8-8\"\/><path d=\"M15 7h6v6\"\/><\/svg><\/span>\n        <b>Una ciudad que se mueve con datos<\/b>\n        <p>Datos propios, comparables y continuos para analizar la red ciclista.<\/p>\n        <a class=\"u-btn u-btn--primary\" href=\"#resultados\">Ver resultados publicados <span aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 05 \u00b7 C\u00d3MO SE DESPLEG\u00d3 LA RED \u00b7 instalaci\u00f3n f\u00edsica \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section\" id=\"despliegue\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <div class=\"u-photomsg\">\n        <img src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/radar_bici2.webp\" alt=\"Detalle del aforador radar instalado en un b\u00e1culo\" width=\"1144\" height=\"596\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n        <div>\n          <span class=\"u-eyebrow\">El despliegue<\/span>\n          <h2>C\u00f3mo se despleg\u00f3 la red de aforo<\/h2>\n          <p>Ocho puntos sobre la infraestructura que ya existe: los equipos se instalan en b\u00e1culos de farolas de la propia red ciclista, sin actuaci\u00f3n en el pavimento, sin espiras enterradas y sin c\u00e1maras en el carril.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <ul class=\"u-condsbar\">\n        <li>\n          <span class=\"u-icon u-icon--round\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M3.6 3.6l16.8 16.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M10.2 5.2A9 9 0 0 1 12 5c5.8 0 9.4 5.4 9.4 7 0 .7-.7 1.9-1.9 3.1M6.6 6.9C4.1 8.4 2.6 10.8 2.6 12c0 1.6 3.6 7 9.4 7 1 0 1.9-.2 2.7-.5\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M10.4 10.5a2.2 2.2 0 0 0 3.1 3.1\" stroke-linecap=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n          <b>Sin c\u00e1maras<\/b><span>El radar no capta im\u00e1genes<\/span>\n        <\/li>\n        <li>\n          <span class=\"u-icon u-icon--round\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M3.4 20.4h17.2\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M6 20.4v-6.8h5.2v6.8M13.4 20.4V9.6h4.6v10.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M4.2 10.2l5-3.4 4.2 2.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n          <b>Sin obra civil<\/b><span>Nada enterrado en el pavimento<\/span>\n        <\/li>\n        <li>\n          <span class=\"u-icon u-icon--round\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M12 21V8.6\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M12 8.6c0-2.6 2-4.6 4.6-4.6\" stroke-linecap=\"round\"\/><rect x=\"15.2\" y=\"2.4\" width=\"5.6\" height=\"3.2\" rx=\"1.2\"\/><path d=\"M8.6 21h6.8\" stroke-linecap=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n          <b>B\u00e1culo de farola<\/b><span>Infraestructura existente<\/span>\n        <\/li>\n        <li>\n          <span class=\"u-icon u-icon--round\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><circle cx=\"12\" cy=\"12\" r=\"8.4\"\/><path d=\"M12 7V12.4h4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n          <b>Operativo 24 h<\/b><span>Medici\u00f3n continua<\/span>\n        <\/li>\n      <\/ul>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 06 \u00b7 ARQUITECTURA \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section u-section--tint\" id=\"arquitectura\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <div class=\"u-head u-stack\">\n        <span class=\"u-eyebrow\">Arquitectura de la soluci\u00f3n<\/span>\n        <h2>Del radar a la plataforma de an\u00e1lisis<\/h2>\n        <p class=\"u-lead\">El recorrido del dato, desde el paso de la bicicleta hasta el informe. Cadena basada en los elementos descritos por el Ayuntamiento para este despliegue.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"u-flowboard\">\n        <div class=\"u-flow u-flow--pics u-flow--6\">\n          <div class=\"u-flow__step\">\n            <span class=\"u-flow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/01_bicicleta_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n de una bicicleta circulando por la red ciclista\" loading=\"lazy\"><\/span>\n            <b>Bicicleta<\/b>\n            <p>Genera el tr\u00e1nsito en la red ciclista.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-flow__step u-flow__step--urad\">\n            <span class=\"u-flow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02_radar_urad_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n del radar uRAD instalado en un b\u00e1culo\" loading=\"lazy\"><\/span>\n            <b>Radar uRAD<\/b>\n            <p>Detecta los pasos, el sentido y la velocidad.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-flow__step u-flow__step--urad\">\n            <span class=\"u-flow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03_3g4g_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n de la conectividad m\u00f3vil que env\u00eda los datos\" loading=\"lazy\"><\/span>\n            <b>3G\/4G<\/b>\n            <p>Conectividad para enviar los datos.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-flow__step\">\n            <span class=\"u-flow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04_procesamiento_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n del procesamiento de los datos recibidos\" loading=\"lazy\"><\/span>\n            <b>Procesamiento<\/b>\n            <p>El sistema recibe y procesa la informaci\u00f3n.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-flow__step\">\n            <span class=\"u-flow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05_plataforma_web_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n de la plataforma web de consulta\" loading=\"lazy\"><\/span>\n            <b>Plataforma web<\/b>\n            <p>Consulta de datos, informes y estad\u00edsticas.<\/p>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-flow__step\">\n            <span class=\"u-flow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06_informes_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n de un informe con los resultados\" loading=\"lazy\"><\/span>\n            <b>Informes<\/b>\n            <p>Resultados para la planificaci\u00f3n.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <p class=\"u-scope u-after u-after--plain u-after--lg\">El Ayuntamiento documenta radar, conectividad 3G\/4G, procesamiento externo y plataforma de gesti\u00f3n. No se detallan p\u00fablicamente todos los componentes de la infraestructura inform\u00e1tica.<\/p>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 07 \u00b7 RESULTADOS PUBLICADOS \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section\" id=\"resultados\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <div class=\"u-head u-stack\">\n        <span class=\"u-eyebrow\">Resultados publicados<\/span>\n        <h2>Resultados de doce meses de medici\u00f3n<\/h2>\n        <p class=\"u-lead\">Cifras publicadas por el Ayuntamiento de Pamplona en mayo de 2023 para los doce meses analizados.<\/p>\n      <\/div>\n      <p class=\"u-scope u-casemethod\"><strong>C\u00f3mo leer estas cifras.<\/strong> Un tr\u00e1nsito es un paso registrado por un aforador, no una persona ni un viaje \u00fanico. Son datos hist\u00f3ricos del periodo publicado, no cifras anuales actuales. Labrit aporta datos desde enero de 2023, por lo que no acumula los doce meses completos. uRAD no recalcula ni estima: reproduce los valores de la <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/actualidad\/noticias\/los-ocho-aforadores-de-bicicletas-instalados-en-la-ciudad-registran-27-millones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nota municipal \u2197<\/a>.<\/p>\n\n      <div class=\"u-figs\">\n        <div class=\"u-figpanel\" style=\"display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;gap:12px\">\n          <span class=\"u-eyebrow\">Dato principal<\/span>\n          <div class=\"u-fig\">2.734.426<\/div>\n          <span class=\"u-fig__k\">tr\u00e1nsitos ciclistas registrados en los ocho puntos de aforo<\/span>\n          <span class=\"u-srcline\" style=\"border-top:1px solid var(--d-line);padding-top:14px\">Ayuntamiento de Pamplona \u00b7 periodo de 12 meses publicado en mayo de 2023 \u00b7 Labrit desde enero de 2023<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-figside\">\n          <div><span class=\"u-figside__v\">7.492<\/span><span class=\"u-figside__l\">Tr\u00e1nsitos de media al d\u00eda<\/span><\/div>\n          <div><span class=\"u-figside__v\">18,8 <em>km\/h<\/em><\/span><span class=\"u-figside__l\">Velocidad media de circulaci\u00f3n<\/span><\/div>\n          <div><span class=\"u-figside__v\">25,9 <em>km\/h<\/em><\/span><span class=\"u-figside__l\">Velocidad media m\u00e1s alta por punto (Labrit)<\/span><\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"u-findings u-after\">\n        <div class=\"u-find\">\n          <span class=\"u-find__t\">Destino del tr\u00e1nsito<\/span>\n          <b>62,9 %<\/b>\n          <div class=\"u-bar\"><i style=\"width:62.9%\"><\/i><\/div>\n          <p>del tr\u00e1nsito ciclista registrado se dirige al centro urbano.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-find\">\n          <span class=\"u-find__t\">Patr\u00f3n horario<\/span>\n          <b>14:00\u201315:00<\/b>\n          <div class=\"u-track\" style=\"--at:58.3%;--w:4.2%\" aria-hidden=\"true\"><i><\/i><\/div>\n          <div class=\"u-track__x\"><span>00 h<\/span><span>12 h<\/span><span>24 h<\/span><\/div>\n          <p>franja de mayor uso de la red a lo largo del d\u00eda.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-find\">\n          <span class=\"u-find__t\">Meses con m\u00e1s registros<\/span>\n          <ul class=\"u-chips\" aria-label=\"Meses con m\u00e1s registros\"><li class=\"u-chip\">Septiembre<\/li><li class=\"u-chip\">Marzo<\/li><li class=\"u-chip\">Octubre<\/li><\/ul>\n          <p>son los tres meses que m\u00e1s tr\u00e1nsitos acumularon en el periodo.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"u-caseband u-caseband--panel u-after u-after--plain\">\n        <div class=\"u-caseband__text\">\n          <span class=\"u-caseband__k\">Hallazgo publicado<\/span>\n          <h2>En P\u00edo XII, uno de cada cinco tr\u00e1nsitos circula en sentido contrario<\/h2>\n          <p>Dato publicado por el Ayuntamiento para el carril unidireccional de P\u00edo XII en el periodo analizado. Describe la circulaci\u00f3n en ese tramo; no es un indicador del funcionamiento del radar.<\/p>\n          <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/actualidad\/noticias\/los-ocho-aforadores-de-bicicletas-instalados-en-la-ciudad-registran-27-millones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_banda_fuente\">Ver fuente oficial \u2192<\/a>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-caseband__fig\">\n          <b>20,5<em>%<\/em><\/b>\n          <span class=\"u-caseband__l\">en sentido contrario<\/span>\n          <span class=\"u-caseband__n\">Carril unidireccional de P\u00edo XII \u00b7 periodo publicado<\/span>\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"u-tableblock u-after\">\n        <div class=\"u-tableblock__head\">\n          <h3 class=\"u-tableblock__t\" id=\"pamplona-tabla-t\">Resumen de resultados publicados<\/h3>\n          <span class=\"u-tableblock__src\">Fuente: Ayuntamiento de Pamplona<\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-tablewrap\">\n          <table class=\"u-table\" aria-labelledby=\"pamplona-tabla-t\">\n            <thead><tr><th scope=\"col\">Dato<\/th><th scope=\"col\" class=\"is-feat\">Valor publicado<\/th><\/tr><\/thead>\n            <tbody>\n              <tr><th scope=\"row\">Tr\u00e1nsitos ciclistas registrados<\/th><td class=\"is-feat\">2.734.426<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Media diaria<\/th><td class=\"is-feat\">7.492 tr\u00e1nsitos<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Puntos de aforo<\/th><td class=\"is-feat\">8<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Velocidad media<\/th><td class=\"is-feat\">18,8 km\/h<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Velocidad media m\u00e1s alta por punto<\/th><td class=\"is-feat\">25,9 km\/h (Labrit)<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Tr\u00e1nsitos con destino al centro urbano<\/th><td class=\"is-feat\">62,9 %<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Franja horaria de mayor uso<\/th><td class=\"is-feat\">14:00\u201315:00 h<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Meses con m\u00e1s registros<\/th><td class=\"is-feat\">Septiembre, marzo y octubre<\/td><\/tr>\n              <tr><th scope=\"row\">Circulaci\u00f3n en sentido contrario<\/th><td class=\"is-feat\">20,5 % en el carril unidireccional de P\u00edo XII<\/td><\/tr>\n            <\/tbody>\n          <\/table>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <p class=\"u-srcline u-after u-after--plain u-after--lg\">Fuente de resultados: <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/actualidad\/noticias\/los-ocho-aforadores-de-bicicletas-instalados-en-la-ciudad-registran-27-millones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ayuntamiento de Pamplona, 16\/05\/2023 \u2197<\/a>. Detalles del despliegue: <a href=\"https:\/\/www.pamplona.es\/aytomemoria2022\/areas-municipales\/proyectos\/292.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Memoria municipal 2022 \u2197<\/a>.<\/p>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 08 \u00b7 QU\u00c9 PERMITE ANALIZAR \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section u-section--alt\" id=\"municipio\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <div class=\"u-head u-stack\">\n        <span class=\"u-eyebrow\">Aplicabilidad<\/span>\n        <h2>Qu\u00e9 permite analizar una red permanente de aforo<\/h2>\n        <p class=\"u-lead\">Tres capacidades generales, con independencia del municipio que la despliegue.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"u-grid\">\n        <div class=\"u-card u-card--media\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/evolucion_temporal_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n de la evoluci\u00f3n temporal del uso de una red ciclista\" loading=\"lazy\">\n          <div>\n            <h3>Evoluci\u00f3n temporal<\/h3>\n            <p>Series continuas que permiten observar el uso de la red a lo largo del tiempo.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-card u-card--media\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/reparto_por_sentidos_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n del reparto del tr\u00e1nsito por sentidos de circulaci\u00f3n\" loading=\"lazy\">\n          <div>\n            <h3>Reparto por sentidos<\/h3>\n            <p>Volumen en cada direcci\u00f3n, incluida la circulaci\u00f3n contraria en v\u00edas unidireccionales.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"u-card u-card--media\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/apoyo_planificacion_hd.webp\" alt=\"Ilustraci\u00f3n del uso de los datos de aforo para planificar actuaciones\" loading=\"lazy\">\n          <div>\n            <h3>Apoyo a la planificaci\u00f3n<\/h3>\n            <p>Base cuantitativa para dimensionar actuaciones y evaluar su efecto.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <p class=\"u-note u-after u-after--plain u-after--lg\">\u00bfQuieres conocer todas las posibilidades del aforo ciclista? <a href=\"https:\/\/urad.es\/aplicaciones\/conteo-bicicletas-radar\/\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_aplicacion\">Conteo de bicicletas con radar \u2192<\/a><\/p>\n      <p class=\"u-scope u-after--tight\"><strong>Aplicabilidad:<\/strong> capacidades generales de una red de aforo, no decisiones del Ayuntamiento.<\/p>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 09 \u00b7 CTA Y FORMULARIO \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section u-section--dark\" id=\"evaluar\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <div class=\"u-ctaform u-ctaform--dark\">\n        <div class=\"u-ctaform__text\">\n          <span class=\"u-eyebrow\">Siguiente paso<\/span>\n          <h2>Evaluar una red <em>de aforo similar<\/em><\/h2>\n          <p>Revisamos los puntos que quieres medir, la geometr\u00eda de cada ubicaci\u00f3n y el tipo de dato que necesita tu servicio antes de proponer una configuraci\u00f3n.<\/p>\n          <ol class=\"u-ctaform__steps\">\n            <li class=\"is-active\">\n              <span class=\"u-ctaform__num\">1<\/span>\n              <div><b>Defines los puntos<\/b><span>Ubicaciones, sentidos y tipo de usuario a contar.<\/span><\/div>\n            <\/li>\n            <li>\n              <span class=\"u-ctaform__num\">2<\/span>\n              <div><b>Revisamos el montaje<\/b><span>Soporte disponible, geometr\u00eda, alimentaci\u00f3n y conectividad.<\/span><\/div>\n            <\/li>\n            <li>\n              <span class=\"u-ctaform__num\">3<\/span>\n              <div><b>Recibes la propuesta<\/b><span>Equipo, n\u00famero de unidades y formato de datos.<\/span><\/div>\n            <\/li>\n          <\/ol>\n          <div class=\"u-ctaform__note\">\n            <span class=\"u-icon\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M12 3.2l7.2 2.9v5.3c0 4.2-2.9 7.6-7.2 9.1-4.3-1.5-7.2-4.9-7.2-9.1V6.1z\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M9 12.2l2.2 2.2 4.2-4.4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n            <p>Validaci\u00f3n t\u00e9cnica seg\u00fan geometr\u00eda, montaje, alimentaci\u00f3n, conectividad y necesidades de dato. <a href=\"https:\/\/urad.es\/soluciones-cerradas\/urad-smart-traffic\/\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_cta_st\">Conoce la gama uRAD Smart Traffic para proyectos de aforo<\/a>.<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"u-form u-form--panel\">\n          <div class=\"u-form__head\">\n            <h3>Evaluar mi red de aforo<\/h3>\n            <span class=\"u-form__ref\">Caso Pamplona<\/span>\n          <\/div>\n          <div class=\"u-form__body\">\n            <p>Los campos marcados con * son obligatorios.<\/p>\n            <div data-urad-form data-page-origin=\"caso-exito-pamplona\" data-funnel-stage=\"BOFU\" data-page-language=\"es\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_final_cta\">\n              \n<div class=\"wpcf7 no-js\" id=\"wpcf7-f6709-o1\" lang=\"es-ES\" dir=\"ltr\" data-wpcf7-id=\"6709\">\n<div class=\"screen-reader-response\"><p role=\"status\" aria-live=\"polite\" aria-atomic=\"true\"><\/p> <ul><\/ul><\/div>\n<form action=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3798#wpcf7-f6709-o1\" method=\"post\" class=\"wpcf7-form init\" aria-label=\"Formulario de contacto\" novalidate=\"novalidate\" data-status=\"init\">\n<fieldset class=\"hidden-fields-container\"><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7\" value=\"6709\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_version\" value=\"6.1.4\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_locale\" value=\"es_ES\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_unit_tag\" value=\"wpcf7-f6709-o1\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_container_post\" value=\"0\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_posted_data_hash\" value=\"\" \/><input type=\"hidden\" name=\"_wpcf7_recaptcha_response\" value=\"\" \/>\n<\/fieldset>\n<div class=\"u-form__grid\">\n\t<p><br \/>\n<label>Nombre *<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"nombre\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-text wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"Nombre y apellidos\" value=\"\" type=\"text\" name=\"nombre\" \/><\/span><\/label>\n\t<\/p>\n\t<p><br \/>\n<label>Email profesional *<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"email\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-email wpcf7-validates-as-required wpcf7-text wpcf7-validates-as-email\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"nombre@organizacion.es\" value=\"\" type=\"email\" name=\"email\" \/><\/span><\/label>\n\t<\/p>\n\t<p><br \/>\n<label>Organizaci\u00f3n *<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"organizacion\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-text wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"Ayuntamiento, ingenier\u00eda, empresa\u2026\" value=\"\" type=\"text\" name=\"organizacion\" \/><\/span><\/label>\n\t<\/p>\n\t<p><br \/>\n<label>Localidad o pa\u00eds *<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"localidad\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-text wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"Ciudad y pa\u00eds\" value=\"\" type=\"text\" name=\"localidad\" \/><\/span><\/label>\n\t<\/p>\n\t<p class=\"u-form__full\"><br \/>\n<label>\u00bfQu\u00e9 quieres medir?<br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"proyecto\"><textarea cols=\"40\" rows=\"3\" maxlength=\"2000\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-textarea\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"Tramos o puntos que quieres aforar y para qu\u00e9 vas a usar el dato.\" name=\"proyecto\"><\/textarea><\/span><\/label>\n\t<\/p>\n\t<p class=\"u-form__full u-form__check\"><br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"acepto\"><span class=\"wpcf7-form-control wpcf7-acceptance\"><span class=\"wpcf7-list-item\"><label><input type=\"checkbox\" name=\"acepto\" value=\"1\" aria-invalid=\"false\" \/><span class=\"wpcf7-list-item-label\">He le\u00eddo y acepto la <a href=\"https:\/\/urad.es\/politica-privacidad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pol\u00edtica de privacidad<\/a>. *<\/span><\/label><\/span><\/span><\/span>\n\t<\/p>\n\t<p class=\"u-form__full\"><br \/>\n<input class=\"wpcf7-form-control wpcf7-submit has-spinner\" type=\"submit\" value=\"Evaluar mi red de aforo\" \/>\n\t<\/p>\n<\/div><p style=\"display: none !important;\" class=\"akismet-fields-container\" data-prefix=\"_wpcf7_ak_\"><label>&#916;<textarea name=\"_wpcf7_ak_hp_textarea\" cols=\"45\" rows=\"8\" maxlength=\"100\"><\/textarea><\/label><input type=\"hidden\" id=\"ak_js_1\" name=\"_wpcf7_ak_js\" value=\"33\"\/><script>document.getElementById( \"ak_js_1\" ).setAttribute( \"value\", ( new Date() ).getTime() );<\/script><\/p><div class=\"wpcf7-response-output\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n<\/form>\n<\/div>\n\n            <\/div>\n            <p class=\"u-form__safe\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><rect x=\"4.6\" y=\"10.4\" width=\"14.8\" height=\"9.4\" rx=\"2.2\"\/><path d=\"M8.2 10.4V7.8a3.8 3.8 0 0 1 7.6 0v2.6\" stroke-linecap=\"round\"\/><circle cx=\"12\" cy=\"15.1\" r=\"1.3\"\/><\/svg>Tus datos est\u00e1n seguros<\/p>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <!-- \u2550\u2550\u2550 10 \u00b7 RECURSOS \u2550\u2550\u2550 -->\n  <section class=\"u-section u-section--alt\" aria-label=\"P\u00e1ginas relacionadas\">\n    <div class=\"u-wrap\">\n      <div class=\"u-head u-stack\">\n        <span class=\"u-eyebrow\">Seguir explorando<\/span>\n        <h2>Producto y aplicaci\u00f3n<\/h2>\n      <\/div>\n      <div class=\"u-routerows\">\n        <a class=\"u-routerow\" href=\"https:\/\/urad.es\/soluciones-cerradas\/urad-smart-traffic\/\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_ruta_st\">\n          <span class=\"u-routerow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/uRAD-SMART-TRAFFIC-COMPACT.webp\" alt=\"Equipo uRAD Smart Traffic Compact, producto de la gama\" width=\"2048\" height=\"1152\" loading=\"lazy\"><\/span>\n          <span class=\"u-routerow__main\">\n            <b>uRAD Smart Traffic<\/b>\n            <span>Gama de radar para proyectos de aforo. Producto relacionado.<\/span>\n          <\/span>\n          <span class=\"u-routecard__disc\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M4.6 12h13.6M12.4 6.2l5.8 5.8-5.8 5.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n        <\/a>\n        <a class=\"u-routerow\" href=\"https:\/\/urad.es\/aplicaciones\/conteo-bicicletas-radar\/\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_ruta_aplicacion\">\n          <span class=\"u-routerow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/reparto_por_sentidos_hd.webp\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><\/span>\n          <span class=\"u-routerow__main\">\n            <b>Conteo de bicicletas con radar<\/b>\n            <span>La aplicaci\u00f3n: qu\u00e9 mide en un carril bici y en qu\u00e9 condiciones.<\/span>\n          <\/span>\n          <span class=\"u-routecard__disc\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M4.6 12h13.6M12.4 6.2l5.8 5.8-5.8 5.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n        <\/a>\n        <a class=\"u-routerow\" href=\"https:\/\/urad.es\/aplicaciones\/campanas-temporales-aforo-trafico\/\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_ruta_campanas\">\n          <span class=\"u-routerow__pic\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/urad.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/trafico_vista_cenital-scaled.webp\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"900\" loading=\"lazy\"><\/span>\n          <span class=\"u-routerow__main\">\n            <b>Campa\u00f1as temporales de aforo<\/b>\n            <span>Cuando el punto se mide durante un periodo y se retira.<\/span>\n          <\/span>\n          <span class=\"u-routecard__disc\" aria-hidden=\"true\"><svg viewBox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M4.6 12h13.6M12.4 6.2l5.8 5.8-5.8 5.8\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/span>\n        <\/a>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n\n  <div class=\"u-mcta u-mcta--float is-hidden\" aria-hidden=\"true\"><a href=\"#evaluar\" tabindex=\"-1\" data-cta-origin=\"caso_pamplona_movil\">Evaluar una red de aforo similar<\/a><\/div>\n\n  <script type=\"application\/ld+json\">\n  {\n    \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n    \"@graph\": [\n      {\n        \"@type\": \"BreadcrumbList\",\n        \"itemListElement\": [\n          {\"@type\": \"ListItem\", \"position\": 1, \"name\": \"Inicio\", \"item\": \"https:\/\/urad.es\/\"},\n          {\"@type\": \"ListItem\", \"position\": 2, \"name\": \"Casos de \u00e9xito\", \"item\": \"https:\/\/urad.es\/casos-exito\/\"},\n          {\"@type\": \"ListItem\", \"position\": 3, \"name\": \"Aforo de bicicletas en Pamplona\", \"item\": \"https:\/\/urad.es\/casos-exito\/aforo-bicicletas-pamplona\/\"}\n        ]\n      }\n    ]\n  }\n  <\/script>\n\n<\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inicio Casos de \u00e9xito Aforo de bicicletas en Pamplona Caso de \u00e9xito \u00b7 Ayuntamiento de Pamplona Aforo de bicicletas en Pamplona con radar uRAD La red se puso en marcha en mayo de 2022 con siete puntos de aforo radar y se ampli\u00f3 a ocho con la incorporaci\u00f3n de Labrit. Esta p\u00e1gina re\u00fane el despliegue y los resultados publicados por...","protected":false},"author":1,"featured_media":5419,"parent":6796,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-full-width.php","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3798","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aforo de bicicletas en Pamplona con radar | Caso uRAD<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Red de aforadores radar en Pamplona: de siete a ocho puntos y 2,7 millones de tr\u00e1nsitos ciclistas seg\u00fan el balance municipal de mayo de 2023.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/urad.es\/en\/casos-exito\/aforo-bicicletas-pamplona\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aforo de bicicletas en Pamplona con radar | Caso uRAD\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Red de aforadores radar en Pamplona: de siete a ocho puntos y 2,7 millones de tr\u00e1nsitos ciclistas seg\u00fan el balance municipal de mayo de 2023.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/urad.es\/en\/casos-exito\/aforo-bicicletas-pamplona\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"uRAD - 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