❌ "Creemos que ha aumentado, pero no podemos demostrarlo"
Sin datos continuos y objetivos, es imposible cuantificar la evolución del uso de la bicicleta, detectar tendencias o justificar decisiones técnicas basadas en evidencia.
Sistema de conteo de bicicletas con radar para ciudades y proyectos de movilidad inteligente
Obtén datos precisos y objetivos sobre el uso de carriles bici mediante un sistema de conteo de bicicletas con tecnología radar, sin cámaras y respetando la privacidad. Una solución utilizada por administraciones públicas y ayuntamientos, ingenierías e integradores tecnológicos para analizar flujos ciclistas, planificar infraestructuras y tomar decisiones basadas en datos reales de movilidad ciclista urbana. Instalación rápida (menos de 1 hora) y funcionamiento fiable incluso con lluvia o niebla.
Sin datos objetivos sobre el uso de la infraestructura ciclista, las decisiones técnicas y estratégicas se basan en percepciones. Esto afecta a ayuntamientos y administraciones públicas, ingenierías, consultoras e integradores tecnológicos que necesitan información fiable para planificar, justificar inversiones y evaluar el impacto real de sus proyectos de movilidad.
Sin datos continuos y objetivos, es imposible cuantificar la evolución del uso de la bicicleta, detectar tendencias o justificar decisiones técnicas basadas en evidencia.
La falta de métricas fiables complica la toma de decisiones y la aprobación de presupuestos para ampliar o mejorar redes de carriles bici.
Las espiras y sensores enterrados requieren obra civil, presentan averías frecuentes y generan costes elevados de mantenimiento y sustitución.
Los aforos realizados de forma puntual no reflejan el comportamiento real a lo largo del tiempo ni permiten realizar análisis comparativos fiables.
No disponer de datos como velocidad, sentido de circulación o patrones horarios limita la capacidad de optimizar el diseño y uso de las infraestructuras.
Las soluciones basadas en elementos ópticos o mecánicos fallan con lluvia, suciedad o baja visibilidad, generando pérdidas de datos en momentos críticos.
El uRAD Smart Radar Sensor es una solución profesional para medir, analizar y comprender el uso real de los carriles bici en entornos urbanos-interurbano, utilizada por ayuntamientos y equipos técnicos de movidlidad. Utiliza tecnología radar FMCW de 60 GHz para detectar, contar y clasificar ciclistas de forma continua y precisa, incluso en condiciones meteorológicas adversas, sin utilizar cámaras.
A diferencia de las espiras inductivas o los sistemas neumáticos, esta solución se instala en postes o farolas existentes en menos de 60 minutos, sin necesidad de obra civil ni interrupciones en la circulación. Esto la convierte en una alternativa ideal para ayuntamientos, ingenierías e integradores tecnológicos.
El procesador integrado analiza las señales en tiempo real y permite la transmisión de datos mediante WiFi, RS-485 o 4G (opcional), facilitando la integración con plataformas Smart City,plataformas municipales de movilidad, sistemas de gestión de tráfico o soluciones propias de terceros.
¿Por qué ayuntamientos y administraciones públicas, ingenierías e integradores tecnológicos apuestan cada vez más por sensores radar frente a métodos tradicionales?
| Criterio de comparación | uRAD Radar FMCW | Espiras Inductivas | Tubos Neumáticos | Sensores Ópticos |
|---|---|---|---|---|
| Instalación | <1 hora, sin obra civil | Días, corte de pavimento | Horas, instalación temporal | Horas, requiere calibración |
| Privacidad y cumplimiento RGPD | Sin cámaras ni datos personales | Sí | Sí | Riesgo de captación de imágenes |
| Funcionamiento con lluvia | Sí, operativo 24/7 | Sí | Deslizamiento | Interferencias |
| Funcionamiento nocturno | Sí, sin iluminación | Sí | Sí | Requiere luz o IR |
| Medición de velocidad | Precisa e instantánea | No disponible | Aproximada | No disponible |
| Detección de dirección | Sí | No | Sí | Depende del modelo |
| Mantenimiento | Prácticamente nulo | Elevado (averías) | Sustitución frecuente | Limpieza periódica |
| Vida útil | +10 años | 3–5 años | 1–2 años | 5–7 años |
| Coste total (TCO) | Más bajo a largo plazo | Alto (obra civil) | Medio | Medio-alto |
La tecnología radar FMCW de 60 GHz no depende de iluminación ni visibilidad. Funciona de forma estable con lluvia, niebla, nieve u oscuridad total, garantizando continuidad en la captación de datos.
Instalación en postes o farolas existentes en menos de una hora, sin cortes de pavimento ni intervenciones invasivas, sin sensores enterrados. Reduce significativamente los costes y tiempos frente a soluciones tradicionales.
Algoritmos optimizados para la detección de bicicletas con una precisión >99% en condiciones controladas / configuraciones óptimas. Configuración ajustable para minimizar interferencias de peatones u otros vehículos.
Interfaces RS-485, UART y GPIO optoacoplados para integración en sistemas ITS. WiFi para configuración remota y opción 4G para transmisión directa a plataformas municipales / Smart City en la nube.
Consumo típico entre 0,5 y 2,5 W. Adecuado para instalaciones con alimentación solar o ubicaciones con limitaciones energéticas, facilitando despliegues autónomos en carriles bici.
Sin partes móviles ni elementos expuestos al desgaste. Carcasa IP66 resistente a condiciones exigentes y vida útil superior a 10 años, reduciendo el coste total de propiedad.
El sensor emite señales radar FMCW en banda de 60–64 GHz. Su campo de visión de 160° cubre el carril bici y detecta objetivos en movimiento de forma fiable, sin depender de luz ni de visibilidad.
El procesador integrado analiza la señal y extrae parámetros clave como velocidad, distancia y sentido de circulación. El sistema puede gestionar múltiples objetivos de forma simultánea, en tiempo real.
Cada trayecto se registra con un identificador único. Mediante análisis de la firma radar, el sistema distingue bicicletas de peatones y otros vehículos, reduciendo falsos positivos. Opcionalmente, los GPIO permiten activar señalización o avisos luminosos.
Los datos se transmiten mediante RS-485, UART, WiFi o 4G (opcional), según la arquitectura del proyecto. Esto permite integrarlos en plataformas Smart City, sistemas ITS o cuadros de mando propios para visualizar conteos, velocidades medias, distribuciones horarias y tendencias.
8 sensores uRAD Smart Radar Sensor instalados en puntos estratégicos generan datos objetivos para la planificación, evaluación y optimización de la movilidad ciclista urbana.
Estrategia Go Green Pamplona
Los datos objetivos obtenidos mediante el sistema de aforo han permitido al Ayuntamiento de Pamplona tomar decisiones de inversión en infraestructura ciclista basadas en demanda real y evidencia cuantificable.
El mismo sensor puede configurarse para distintos escenarios de movilidad, seguridad urbana e integración en plataformas Smart City, lo que lo convierte en una solución flexible para administraciones, ingenierías e integradores tecnológicos.
Configuración específica para carriles bici que permite medir flujos ciclistas con precisión y obtener métricas útiles para planificación y análisis de movilidad.
Aplicación orientada a entornos urbanos para mejorar la seguridad vial, detectando presencia y aproximación de peatones en zonas sensibles.
Configuración avanzada para la medición de tráfico rodado en entornos urbanos e interurbanos, orientada a estudios técnicos e integración en sistemas ITS.
El uRAD Smart Radar Sensor no es solo un producto final, sino una plataforma tecnológica preparada para integrarse en arquitecturas profesionales de movilidad, IoT e infraestructuras inteligentes.
El sensor está diseñado como componente profesional integrable en plataformas Smart City, sistemas ITS, cuadros de mando propios o soluciones de terceros. Ofrece múltiples interfaces físicas y protocolo documentado para facilitar el desarrollo de integraciones personalizadas.
Esta arquitectura permite a integradores y desarrolladores construir soluciones propias sobre la tecnología uRAD: desde plataformas de análisis de movilidad hasta sistemas de activación dinámica de señalización urbana.
Diseñamos la solución completa para tu carril bici: estudio de ubicaciones óptimas, dimensionamiento técnico, instalación profesional en menos de 1 hora, configuración WiFi y soporte técnico continuado. Sensor URAD Smart Radar FMCW de 60 GHz específico para carriles bici.